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BB 67112, dépôt de Clermont, état d’origine, affectée neuve en mai 1967 puis Nevers (sep. 1969) et Vénissieux (septembre 1973).

Un jeu de plaques BB 67114 est également fourni : affectée neuve à Clermont en juillet 1967 puis Nevers (sep. 1969) et Vénissieux (septembre 1973).

Modèle très détaillé faisant appel à plus de 400 pièces (injection plastique et métal, photodécoupe)

Caisse en plastique, châssis métallique

Longueur HT : 393 mm

Époque III-IV

2 bogies moteurs avec moteurs indépendants et volant d’inertie

Rayon minimal d'inscription en courbe : 1020 mm Feux blancs et rouges réversibles Éclairage cabine

Éclairage 3ème feu

Grilles ventilateurs et filtres en métal photo-découpé

2 ventilateurs fonctionnels

Essieux avec boudins de 1,2 mm aux normes 2 rails-Fine Scale

Tampons à ressorts Attelage à vis, boitier NEM incorporé pour attelage Lenz

Modèle analogique, avec interface DCC ESU type "L" ou équivalent

Option DCC-Sound payante et disponible à la livraison

Ne convient pas à un enfant de moins de 14 ans.

 

Livraison attendue fin 2025.

 

Le prix comprend la TVA française (20%)

Locomotive Diesel SNCF BB 67112 (version d'origine)

799,00 €Prix
TVA Incluse |
Article en pré-commande: choisissez ensuite le paiement hors-ligne et ne réglez qu'à la disponibilité effective du produit - Disponible courant 2025
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