top of page

BB 67112, dépôt de Clermont, état d’origine, affectée neuve en mai 1967 puis Nevers (sep. 1969) et Vénissieux (septembre 1973).

Un jeu de plaques BB 67114 est également fourni : affectée neuve à Clermont en juillet 1967 puis Nevers (sep. 1969) et Vénissieux (septembre 1973).

Modèle très détaillé faisant appel à plus de 400 pièces (injection plastique et métal, photodécoupe)

Caisse en plastique, châssis métallique

Longueur HT : 393 mm

Époque III-IV

2 bogies moteurs avec moteurs indépendants et volant d’inertie

Rayon minimal d'inscription en courbe : 1020 mm Feux blancs et rouges réversibles Éclairage cabine

Éclairage 3ème feu

Grilles ventilateurs et filtres en métal photo-découpé

2 ventilateurs fonctionnels

Essieux avec boudins de 1,2 mm aux normes 2 rails-Fine Scale

Tampons à ressorts Attelage à vis, boitier NEM incorporé pour attelage Lenz

Modèle analogique, avec interface DCC ESU type "L" ou équivalent

Option DCC-Sound payante et disponible à la livraison

Ne convient pas à un enfant de moins de 14 ans.

 

Livraison attendue fin 2025.

 

Le prix comprend la TVA française (20%)

Locomotive Diesel SNCF BB 67112 (version d'origine)

€799.00Price
VAT Included |
Article en pré-commande: choisissez ensuite le paiement hors-ligne et ne réglez qu'à la disponibilité effective du produit - Disponible courant 2025
  •  

bottom of page